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全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣提出《关于当前世界经济环境下,快速提升中国品牌汽车品牌力、拉动中国经济的建议》、《关于进一步促进中国新能源汽车可持续、高质量发展的建议》等议案。
汽车产业是国民经济支柱产业,是社会经济“稳定器”。在全球新一轮科技和产业革命驱动下,汽车产业重新成为朝阳产业和高科技产业,汽车产品成为高科技产品。
历经二十多年努力,主流中国汽车品牌在产品质量、技术水平、服务水平等方面,已经达到并超越合资品牌,具备了品牌快速提升的基础。
一方面,主流中国汽车品牌在产品质量上已经达到并超越合资品牌,众多车型斩获细分市场满意度第一名。另一方面,主流中国汽车品牌在产品质量上的提升,还体现在消费者投诉率上实现超越。
在“新四化”背景下,主流中国汽车品牌开始率先突围,产品的技术水平领先合资品牌。同时,主流中国汽车品牌在服务质量、服务效率、服务性价比等方面也已构建独有特色及优势,服务标准化日趋完善,服务效率、服务成本等普遍优于合资品牌。
尽管如此,汽车产业有其自身发展规律,中国汽车品牌的塑造仍需要培育期。中国品牌与合资品牌的品牌力差距大,主要表现为溢价能力与盈利能力差距大,在当前世界经济环境下,生存与发展面临困难,亟待快速提升中国品牌汽车品牌力。
然而,目前“廉价、低端”的负价值品牌现象还比较突出,难以全面满足消费升级的需求。近几年中国制造在向高质量发展进程中成效出现,但仍未形成特色标签。